宁波球墨铸铁井盖仅供行人步行或自行车行驶或绿化带 人行道、非机动车道、小车停车场 适用于安装在马路边的泄水沟盖、从边石开始向车道延伸至 0.5 m 内 道路、停车场、可行使各种机动车 码头、机场跑道 机场跑道 禁止机动车通行和停放的人行道、场地 机动车行驶、停放的道路、场地 禁止机动车进入的绿地、自行车道、人行道 汽 10 级及以下车辆通行的道路或停放场 机动车通行的道路或停放场地 小型车慢速行走的道路、场地、居民小区、绿化地等一般场所 车流量大的机动车行驶、停放的道路、场地 货运站、码头等重型车较多的道路、场地 机场或可供直升机起降的高速公路等特种道路和场地 机动车行驶、停放的城市道路、公路和停车场 慢车道、居民住宅小区通道和人行道 绿化带及机动车辆不能行驶、停放的小巷和场地 道路、停车场、可行使各种机动车。标准规定在车行道上的井盖的 相应试验荷载太低。如裂痕荷载 180 kN 的 A 级井 盖，相当于 EN124 标准中 B125 型井盖和 CJ/T3012 的轻型球墨铸铁井盖，规定仅用于“人行道、非机动车道” 的井盖，而 JC889 可以“用于机场或可供直升机起降的高速公路等特种道路和场地”，而裂痕荷载仅 为 105 kN 的 B 级井盖就可以用在“城市道路、公 路和停车场”了，这种井盖用于城市道路易被压坏。 综上所述，《铸铁井盖》对重型井盖定的承载 能力(36 t)基本合理，与 EN124 的 D400 井盖(40 t) 接近。而轻型井盖(21 t)禁止机动车行驶时，有可能 承载能力过剩，应象 EN124 标准一样多分几个等 级，使用起来会更合理经济些。《再生树脂复合材 料井盖》标准，重型球墨铸铁井盖承载能力仅为 24 t，肯定 是不够的；《钢纤维混凝土井盖》的 A 型井盖“裂 缝荷载”仅为 18 t，指标严重偏低。虽然国内有 3 个标准，但 3 个标准均存在一定局限，均不能涵盖 现有各种材质的井盖。
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宁波球墨铸铁井盖的使用在现在非常的普遍，而且该产品的使用性能是非常优良的，并且该产品的使用强度也是非常高的，在下面的内容当中我们就详细的和您介绍下该产品的相关的知识，希望对您有所帮助当我们在安装铸铁井盖的时候，我们需要考虑很多的因素，比如像在安装的时候会不会出现井盖下沉，井盖移位，井盖表面花纹缺失，还有就是摩擦力太小，容易在上面滑倒等等因素。这些都是需要我们提前考虑到的，在安装的时候也需要特别的小心，比如像井盖表面有花纹和自己施工的时候，应该注意不要伤了表面的花纹字体，可以找一块薄的小铁片儿，或是在井盖表面喷涂一层沥表。来防止水泥粘到井盖上不好处理，损伤到表面的字体。井盖儿的外景圈应该严格按照设计施工图纸来进行施工，尺寸不能随意的更改，这样可以保证井盖打开或者关闭的时候会灵活自由
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